| 這名法國男子叫做Emile Leray，1993年3月原計畫從北非摩洛哥鄰近海邊的Tan-tan駕駛著CITROEN 2CV至內地的Tilemsem，理論上不是一個非常艱難的旅程，然而當時此地區仍有軍事衝突，武裝警衛不讓他繼續深入內陸地區，但是Emile Leray仍執意要進入，並決定躲避軍事哨所的盤查，冒險穿越撒哈拉沙漠至Tilemsem。
當Emile Leray順利抵達Tilemsem後，於回程途中，Emile Leray決定繞路躲避軍事哨所，企圖從東北方進入Tan-tan，以免被武裝警衛發現，然而就在繞道途中，2CV不幸撞上大石頭，導致前懸吊嚴重損毀無法行駛，Emile Leray就此被困在沙漠中。
當時Emile Leray車上仍有十天左右的糧食，但出事地點距離最近的城鎮仍有數十公里之遙，步行難以到達，Emile Leray唯一的脫逃機會，就是改裝他的雪鐵龍2CV。Emile Leray決定花3天時間，藉由車上的鐵鎚、鉗子、鋼鋸、焊槍等簡單工具，將這輛2CV老車拆解，取下引擎、懸吊、傳動結構、部分車體，重新組合成一輛「摩托車」，然後依循原路駛向Tan-tan！
雪鐵龍2CV於1948年發表，與義大利的FIAT 500及英國的MINI同為經濟型小車，擁有結構簡單、售價便宜、可靠耐用等特性，最初採用375c.c.雙缸引擎，之後採用425c.c.及602c.c.引擎，但原廠的設計初衷，並不包括「改裝為摩托車」這件事！
在為時三天的改裝過程，Emile Leray休息時都躲在2CV的車殼中，因沙塵影響，Emile Leray不能拆解變速箱與引擎以免損壞，由於此工程比想像中困難，包括離合器與排檔、轉向系統的操作，而且沒有煞車系統，Emile Leray最終花了12天才完成這輛「摩托車」！
當Emile Leray完成組裝與「測試」後，他僅剩下半公升多的水及少許的糧食，Emile Leray決定原路返回Tan-tan。再次出發後的第二日，Emile Leray在營地休息時被武裝警衛發現，士兵隨即認出「他就是那位想要旅行到Tilemsem的法國人」，當下十分生氣，但是對於Emile Leray不可思議的旅程感到興趣，於是要求Emile Leray帶他們去尋找那輛被解體的雪鐵龍2CV，2日後一行人又回到那「摩托車改裝地」，證明Emile Leray所言無誤，此「不可能的任務」就此在世界各地傳開。
然而摩洛哥當局對於Emile Leray的行徑，竟然開出「車輛不合格」的罰款，同時扣押該車輛，相信這樣的處置，真的會令Emile Leray哭笑不得啊！
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