| 先前在新世代1-Series發表之前,車壇便盛傳BMW可能推出採FF前輪驅動配置的新車款,雖說全新F20世代1-Series正式於2011年亮相之後,仍舊採用BMW傳統的FR後輪驅動配置,不過BMW將推出前驅車款的傳言並未就此打住,而根據AutoNet汽車日報了解,BMW將於2012年巴黎車展有所動作。 |
2012年6月15日 星期五
2012巴黎車展搶先報:與全新F56世代MINI共享平台,BMW 1-Series GT將以概念車先亮相?
資料來源:AUTONET記者:林維政(06/14/2012)
2012年5月16日 星期三
終極鋼砲叫陣!BMW M135i正式登場!
資料來源:AUTONET記者:曾慶偉(05/15/2012)
| BMW曾經在三月日內瓦車展中,曾經創新推出5-Series以及X5、X6車型的M Performance Automobile衍生版本,並且在當時也率先以〝M135i Concept〞這款全新鋼砲概念車款,來首度呈現F20世代的三門版1-Series車型! |
2012年4月30日 星期一
天生就是目光焦點!BMW 118i Sport Line試駕印象
資料來源:AUTONET記者:李孟儒(04/30/2012)
| 在去年六月份時,BMW正式發表了原廠代號為F20,同時也全新第二代車型的1系列五門掀背版本,而在同年11月份,BMW台灣總代理汎德就將新世代的1系列引進國內,先前AutoNet汽車日報也先後在德國柏林以及國內進行過120d的試駕報導,這次為各位讀者帶來的內容,則是針對建議售價新台幣167萬元的118i Sport Line的試駕體驗。相較於先前的試駕報導是以外觀較具有品味與格調的120d Urban Line為主角,汎德為國內消費者引進的118i,則是以較為年輕的Sport Line。事實上,BMW也是從此一世代的1系列開始,導入所謂「Line」的配備概念,而出現在1系列的Urban Line與Sport Line在內外觀的配備設定上有著相當程度的差異。 |
2012年3月27日 星期二
入門後驅首選 BMW 118i Sport
資料來源:【Miao Wu╱Auto-Online】2012/03/20
別被車型數字誤導了,進入F世代後的BMW,車型數字和所用動力系統的關聯性又更遠了,正如同528i不是2,800cc或3,000cc,而是2,000cc引擎,118i使用的引擎排氣量也不是1,800cc,而是1,600cc的渦輪動力。118i是近年汎德引進國內的BMW,排氣量最小的車型,有人可能會因此質疑它的運動性能不足,不過1系列是為創造駕乘樂趣而生,BMW的核心價值可不會隨便被犧牲。
不再短小精悍![]() |
在台灣正式導入116i之前,現有的118i算是BMW家族的入門車型,汎德為它搭配Sport Line套件後,與先前試駕的120d比起來,外型應該對年輕族群有更大的吸引力。
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