2012巴黎車展搶先報：OPEL寄予厚望的〝小〞英雄，Adam繽紛亮相

資料來源：AUTONET記者：李孟儒(07/12/2012)

OPEL雖然最近幾年來的財務狀況始終處於不佳的狀態，但原廠仍依舊積極解決之道，而計畫代號〝Junior〞的全新精品小車Adam，便是OPEL企圖用來創造更大的利潤與收益的最新產品，而在今過一連串的宣傳之後，如今以OPEL創辦人Adam Opel而定名的精品小車，也終於正式亮相，同時原廠也表示實車將在今年的法國巴黎車展進行全球首演。

加入全新雙渦輪柴油動力，OPEL小改款Astra與四門車型同場亮相

資料來源：AUTONET記者：李孟儒(06/20/2012)

早些日子，OPEL無預警的釋出旗下主力產品Astra的四門車型廠照，不過令人感到狐疑的是，一般來說廠照公佈都一定會有車頭的圖片，不過OPEL先前一口氣放出的兩張圖片中，卻全部都是車尾，不過OPEL這個動作的主因在近日獲得了解答，原來就是Astra進行了小改款的動作，車頭造型也有著些許的改變。

多一節屁屁搶先亮相，OPEL Astra四門房車預告2012年莫斯科車展首演

資料來源：AUTONET記者：林維政(06/07/2012)

儘管OPEL十餘年來持續虧損，但旗下新車仍保有一定的品質及好評，其中於2009年法蘭克福車展中發表的第四代Astra（Astra J），更是OPEL品牌旗下最重要的車款，但問世至今兩年多、車系成員卻尚未到齊，不過繼先前Cabrio敞篷車型已進入路試階段後，如今多了一節屁股的Sedan四門房車也無預警於網路現身！

OPEL德國Bochum廠區將關閉？下一代Astra 2015年將移至英國及波蘭生產

資料來源：AUTONET記者：洪士耕(05/22/2012)

雖然現行OPEL Astra從2009年發表上市以來不過3年時間，不過最近OPEL已經再次發表了下一代Astra的相關消息，雖然車身外觀、內裝配備、動力系統等車輛相關消息一概不明朗，但OPEL卻宣布將於2015年在英國Ellesmere Port工廠及波蘭Gliwice工廠生產下一代Astra，其中獨缺德國Bochum工廠，由於先前便曾傳出GM集團據傳不堪OPEL連年虧損，有意關閉德國Bochum工廠的消息，下一代Astra生產地的確認，也讓這則消息的真實性更添幾分。

方陣快砲比加農砲厲害？！OPEL陣列式LED頭燈

資料來源：AUTONET記者：Vincent(03/30/2012)

最早採用遠近光LED頭燈的車款，當屬LEXUS LS600h油電混和動力車款，採用單邊3顆LED燈泡組的類陣列設計，原廠表示此燈組成本相當高，基本上不符合經濟效益，發熱性、色溫、投射光型也沒有比HID頭燈優異，燈組後方具有龐大的散熱器，所以也沒有體小質輕的優勢，然而為了「炫」的緣故，所以硬是要裝在LS600h上，希望帶來更多科技話題。時至今日，LED科技愈來愈純熟，甚至超越HID的能耐，帶來更高的安全性，且看以下OPEL陣列式LED頭燈的新科技。

做出妥協，GM集團承諾在2014年之前不會關閉OPEL/VAUXHALL工廠

資料來源：AUTONET記者：林維政(03/28/2012)

	GM集團歐洲區總裁Karl-Friedrich Stracke承諾在2014年之前不會關閉OPEL/VAUXHALL工廠。

先前AutoNet汽車日報已為讀者報導過，曾經一度傳出將被GM集團進行出售、但被GM集團高層嚴正否認的OPEL及VAUXHALL品牌，但由於OPEL以及VAUXHALL在歐洲已連續12年虧損，因而便傳出GM集團打算宣布關閉位於德國Bochum以及英國Ellesmere Port的兩座廠區。

外傳GM集團有意關閉OPEL歐洲工廠，移師中國或東歐生產

資料來源：AUTONET記者：曾慶偉(03/28/2012)

根據德國方面傳出的消息指出，儘管OPEL高層日前還信誓旦旦的宣稱要在2014年維持在歐洲工廠的持續營運，但是從GM集團內部文件中所記載的資料中卻指出，很有可能會採取將OPEL位於歐洲的工廠進行關閉，將產能移師至中國或東歐等生產成本較低的地方進行製造，希望能夠藉此讓OPEL轉虧為盈。

挽救VAUXHALL Ellesmere Port廠區，英國商務大臣出面與GM集團商談

AUTONET記者：林維政(03/23/2012) 

先前AutoNet汽車日報已為讀者報導過，曾經一度傳出將被GM集團進行出售、但被GM集團高層嚴正否認的OPEL及VAUXHALL品牌，儘管GM集團以擴大OPEL及VAUXHALL產能利用率的方式來挽救此兩品牌營運不佳的情況，並進行內部管理階層的改組，但現實層面的險峻，讓OPEL與VAUXHALL這兩個百年品牌仍舊危機四伏。