BMW小改款X6、X5 M、X6 M正式發表，價格調整更具吸引力

資料來源：AUTONET記者：林維政(07/10/2012)

身為BMW X家族中最具個性化的一員，X6挾著車壇首見的SAC（Sport Activity Coupe）概念、於2007年法蘭克福車展中先以概念車身分亮相，而量產版則於2008年底特律車展中正式發表，在BMW總代理汎德的積極導入之下、更迅速於同年6月就導入國內市場；時至2012年、BMW原廠再推出小改款車型，以嶄新風貌的外觀設計、更臻精緻的細節吸引無數秋波，騷動所有躍躍欲試的心跳，如今伴隨著同樣進行小改款的性能巨獸－X5 M及X6 M，再度引發台灣休旅車款級距的激戰。

騷動靈魂的新勢力，BMW X6全能休旅跑車撼動上市

資料來源：AUTONET記者：編輯組(06/14/2012)

偉大的設計源自於不墨守成規、勇於創新的開拓者，以突破舊有思維的創意，成就令世界讚嘆的原創傑作。2008年7月，突破傳統設計基因的車種－BMW X6全能休旅跑車首次在台現身，以前所未見的造型概念與強勁動力顛覆想像，完美地結合轎跑與運動休旅元素，成為獨一無二的SAC（Sport Activity Coupe）級距代表，全球熱銷超過170,000輛，令世人見證BMW X6全能休旅跑車的震撼魅力。時至2012年，BMW X6全能休旅跑車改款進化，動能操控依舊無比強勁，而嶄新風貌的外觀設計、更臻精緻的細節吸引無數秋波，騷動所有躍躍欲試的心跳，盡顯BMW X6全能休旅跑車襲捲車壇的霸氣風範！

跨界物種換上新面孔，小改款BMW X6建議售價368萬元起

資料來源：AUTONET記者：李孟儒(06/12/2012)

BMW X6可說是近年來車壇當中的指標性車款之一，最大的原因就在於雖然跨界風潮盛行，但它卻完美的跨足了〝休旅車〞以及〝跑車〞兩個大相逕庭的領域，原廠也將之定義為獨一無二的SAC（Sport Activity Coupe），在這樣獨特的定位之下，X6在市場上可說是找不到任何能夠與之正面交鋒的車型，而這也直接反映在X6的銷售成績上，過去三年X6在全球締造了超過17萬輛的銷售成績，大大超越了BMW原廠一開始的設定目標，更引起其他競爭品牌打算跟風推出相似定位的產品。