資料來源：AUTONET記者：曾慶偉(02/29/2012)
| 從1975年誕生至今、並早已成為全球小型主管房車代表性車款的BMW 3-Series，從去年10月首次對全球媒體公布原廠代號F30的最新世代車型之時，便立即受到車迷們的高度重視，而總代理「汎德」日前也已經確定，會在3月16日於台灣市場導入上市，勢必將對國內競爭頗為激烈小型主管房車市場造成相當大的衝擊，甚至產生版圖重新洗牌的效應。 |
2012年3月1日 星期四
最強戰將登場！BMW All New 328i Sport Line西班牙試駕
預約未來 Audi 電動車策略
資料來源：Carnews 車訊網 2012-02-29
多重影響 產業關係日趨複雜
今時不比往日，過去製作汽車時所必須面對的問題遠比今日來得簡單，環境、政策、資源、市場、技術等因素，都影響著未來汽車的走向。多數時候我們都以較片面的條件描述車輛，例如因為都市的密集交通，所以我們需要小型車，因為法規與氣候變遷，所以我們需要低油耗、低二氧化碳的動力來源，為了永續發展，我們需要可以再生的材料……
Siri進駐，賓士新A系列迎向語音操作未來
數位時代網站｜撰文者：劉翰謙編譯發表日期：2012/02/29
在台灣以及世界各地掀起搶購熱潮的iPhone 4S，最大的賣點之一，當屬「有問必答」的Siri智能語音助理，不過，這可不代表，這位「數位萬事通」就只會現身在蘋果的產品家族中。知名汽車品牌賓士(Mercedes-Benz)日前宣布，未來其A系列車種，透過整合Siri機制的自家iPhone應用(Digital DriveStyle App)，將添增多項可以語音進行的操作。
新的誘惑，Volvo V40預告日內瓦車展誘人發表
記者/Darren Lu 2012/02/29
近年積極推出XC60與S60等新世代作品的北歐Volvo車廠，將在2012年3月6日在2012年日內瓦車展發布全新V40，從初步釋出的資料中，Volvo廠方強調全面進化的新V40，將在同級距具備高度競爭力；全新V40是根據以人為中心的全面發展以及量身定制的設計策略，擁有現代化與豪華外觀，整體呈現出高品質與在細節上一絲不苟的表現。
北歐Volvo車廠，將在2012年3月6日在2012年日內瓦車展發布全新V40，並從初步釋出的資料中，Volvo廠方強調全面進化的新一代V40，將在同級距具備高度競爭力。
領先同級車的安全和駕駛輔助功能
近年積極推出XC60與S60等新世代作品的北歐Volvo車廠，將在2012年3月6日在2012年日內瓦車展發布全新V40，從初步釋出的資料中，Volvo廠方強調全面進化的新V40，將在同級距具備高度競爭力；全新V40是根據以人為中心的全面發展以及量身定制的設計策略，擁有現代化與豪華外觀，整體呈現出高品質與在細節上一絲不苟的表現。
開創新局 Volvo V40登場
資料來源：Channel Auto ◎ TEXT / testaR 2012-02-29 Carstuff╱ edison 文=葉毓中? 圖=Volvo
瑞典車廠Volvo也針對即將來臨的掀背車大戰，推出全新的V40車型；本作品採用五門設定，並將家族面貌修飾得更加前衛，讓人感到耳目一新。
在血統上，本車將承襲S40與V50的位階，因此尺碼較先前的掀背車型C30來得大上一碼，因此也有更大的車室空間，在未來要正面迎戰德系的BMW 1-series、Audi A3與Mercedes-Benz三巨頭，將會相當具有競爭力；另一方面，由於V40是中國吉利汽車團隊入主後，最新的戰略產品，然而當中卻有許多設計是在Ford時代就開始，因此在完成過程中也有相當多的協商與進化，而市場的反應狀況，也將直接影響品牌往後的走向與政策。
瑞典車廠Volvo也針對即將來臨的掀背車大戰，推出全新的V40車型；本作品採用五門設定，並將家族面貌修飾得更加前衛，讓人感到耳目一新。
在血統上，本車將承襲S40與V50的位階，因此尺碼較先前的掀背車型C30來得大上一碼，因此也有更大的車室空間，在未來要正面迎戰德系的BMW 1-series、Audi A3與Mercedes-Benz三巨頭，將會相當具有競爭力；另一方面，由於V40是中國吉利汽車團隊入主後，最新的戰略產品，然而當中卻有許多設計是在Ford時代就開始，因此在完成過程中也有相當多的協商與進化，而市場的反應狀況，也將直接影響品牌往後的走向與政策。
Volvo發表全新的V40車型，以大動作進入掀背市場。
全球前五大豪華車品牌2011年銷量分析
資料來源：蓋世汽車網 作者：蓋世汽車研究院 2012年02月21日
奧迪超奔馳，沃爾沃超雷克薩斯
根據蓋世汽車網收整的企業新聞資料，全球豪華車（含跑車和超豪華車）品牌中，2011年全球銷量最高的前五大品牌依次是寶馬、奧迪、奔馳、沃爾沃和雷克薩斯。
2011年寶馬、奧迪和奔馳品牌銷量均創各自曆史新高，分別達到138.04萬輛、130.27萬輛和126.09萬輛。奧迪近年來全球銷量屢屢逼近奔馳，終在2011年首次實現年銷量超過奔馳（參見圖1）。
2012年2月29日 星期三
[Saab開講](1)30分鐘搞懂何謂五油三水！(附壓縮機冷凍油介紹)
資料來源：癮車報 由 sniper.liao 於 一, 2012/02/27
三年前我們曾經發表過一篇 - ｢開車族必讀：認識五油三水｣ 的介紹；有許多朋友看了之後、仍是似是而非，畢竟純文字說明的介紹方式，總還有些地方無法交代完整。為了讓大家由淺入深地瞭解一部汽車，我們特地請Saab總代理商富汽車的保修工程部，來為我們大家介紹汽車的入門常識。
2012日內瓦車展搶先報：INFINITI首款中置引擎電動跑車，EMERG-E概念車展現誘人曲線
資料來源：AUTONET記者：李孟儒(02/29/2012)
| 隨著即將進入三月份，也代表著第82屆的日內瓦車展的開幕也進入倒數計時的階段，而先前INFINITI所預告的旗下首款中置引擎電動跑車EMERG-E，在先前3D設計草圖先行流出之後，近日其廠照同樣被媒體所搶先掌握；而EMERG-E概念車的樣貌更是展現初能與現今各大品牌旗下跑車相比擬的亮眼外型。 |
2012年2月26日 星期日
BMW多款新車勇奪2012年iF設計大獎
資料來源：UOCAR 2012.2.26
全新1系列
全球三大設計獎項之一的2012年iF設計大獎(iF Design Award)於近日頒發，並選在德國慕尼黑BMW四汽缸大樓總部旁的BMW世界(BMW Welt)盛大舉行，恰與BMW精湛的造車工藝相互輝映。以美學設計聞名的BMW，本次一舉奪下多項iF設計獎項，包含全新BMW 1系列五門掀背跑車、全新BMW 1系列M款純種雙門跑車皆榮獲iF產品設計大獎；而全新BMW 6系列雙門跑車以及BMW集團旗下DesignworksUSA更受頒素有「設計界奧斯卡獎」美名之稱的iF金獎，成為2012年iF設計大獎的矚目焦點！
2012年2月25日 星期六
2012年2月24日 星期五
沃爾沃CEO預計今年中國市場銷量增長25%
資料來源：華爾街日報中文版 Christina Zander 2012年 02月 20日
瑞典汽車製造商沃爾沃汽車公司(Volvo Car Corporation)首席執行長Stefan Jacoby週一在接受瑞典日報《Dagens Industri》採訪時稱﹐預計該公司2012年中國市場汽車銷量將增加25%。
他表示﹐公司2011年在華汽車銷量增長逾50%﹐至48,000輛左右﹐預計今年這一市場汽車銷量將達到60,000輛左右。沃爾沃現為浙江吉利控股集團(Zhejiang Geely Holding Group)旗下公司。
他表示﹐中國汽車市場整體在放緩﹐但是2012年高檔車銷量預計將增長25%左右。
沃爾沃2011年汽車銷量為450,000輛左右。該公司擁有約24,000名員工﹐其中16,000名位於瑞典。Jacoby預計﹐為實現2020年800,000輛的銷量目標﹐沃爾沃需擴員逾10,000人。
根據報導﹐Jacoby稱﹐大部分新員工將在中國招募﹐但是該公司不會因此在瑞典進行裁員。
瑞典汽車製造商沃爾沃汽車公司(Volvo Car Corporation)首席執行長Stefan Jacoby週一在接受瑞典日報《Dagens Industri》採訪時稱﹐預計該公司2012年中國市場汽車銷量將增加25%。
他表示﹐公司2011年在華汽車銷量增長逾50%﹐至48,000輛左右﹐預計今年這一市場汽車銷量將達到60,000輛左右。沃爾沃現為浙江吉利控股集團(Zhejiang Geely Holding Group)旗下公司。
他表示﹐中國汽車市場整體在放緩﹐但是2012年高檔車銷量預計將增長25%左右。
沃爾沃2011年汽車銷量為450,000輛左右。該公司擁有約24,000名員工﹐其中16,000名位於瑞典。Jacoby預計﹐為實現2020年800,000輛的銷量目標﹐沃爾沃需擴員逾10,000人。
根據報導﹐Jacoby稱﹐大部分新員工將在中國招募﹐但是該公司不會因此在瑞典進行裁員。
2012年2月23日 星期四
吉利攻北非 長城插旗歐洲
資料來源：工商時報 記者廖珪如／綜合報導 2012-02-23
中國大陸車企布局深入全球，今年以來，吉利、長城兩家汽車公司，一家往南與Volvo汽車合作攻占北非市場；一家向西，在歐洲投產設廠，欲借歐盟零關稅的優勢，打進5億消費者的歐洲市場。
長城汽車公司21日在保加利亞設立的汽車裝配廠開幕，這是大陸第1家在歐洲開設裝配廠的汽車製造商，將以具備競爭力的生產線，讓大陸汽車工業進入擁有5億消費者的歐洲市場。
被中國認定為外資企業，VOLVO被迫將與浙江吉利成立合資車企
資料來源：AUTONET記者：林維政(02/23/2012星期四)
AutoNet汽車日報先前曾報導過，在2010年3月間、中國浙江吉利汽車宣布向FORD集團買下了VOLVO車廠，不僅成為第一個併購海外汽車大廠的中國民營車企，同時也營造了一股中國汽車產業〝由大轉強〞的氛圍。不過在過了快兩年之後，吉利與VOLVO打算以中國本土車廠名義落地生根的計畫並不順利。
而今據本報了解，中國政府及發改委已認定VOLVO為外資企業，因此VOLVO想要在中國設廠生產必須與當地車企建立合資體系，因此VOLVO理所當然的將與幕後金主浙江吉利控股集團以50：50的持股比例成立「吉利沃爾沃」，且在發改委要求下還將成立新的合資自主品牌，同時將進行新能源車型的開發計畫。
目前吉利集團對於VOLVO車廠的全球佈局採取「中國是第2個本土市場」的態度，除了維持VOLVO在瑞典與比利時的歐洲生產運作之外，並於上海成立中國區總部，包括產品開發、製造、品質控制、採購與客服等各個領域，都已經制定了完整的戰略，同時也積極的在中國四川成都與黑龍江大慶興建新的生產基地，以供應VOLVO在中國市場的需求，預期在2015年達到20萬輛的銷售規模。
當然，在中國在地生產的VOLVO初期僅會供應給當地市場進行販售，且VOLVO估計未來全球汽車市場仍就將由中國與美國的復甦來帶領其成長的動能，所以除了中國本土以外，甚至也有可能在美國當地設廠生產，至少在短期內在中國以外的市場想買到「吉利沃爾沃」車款，應該不是件容易的事。
AutoNet汽車日報先前曾報導過，在2010年3月間、中國浙江吉利汽車宣布向FORD集團買下了VOLVO車廠，不僅成為第一個併購海外汽車大廠的中國民營車企，同時也營造了一股中國汽車產業〝由大轉強〞的氛圍。不過在過了快兩年之後，吉利與VOLVO打算以中國本土車廠名義落地生根的計畫並不順利。
而今據本報了解，中國政府及發改委已認定VOLVO為外資企業，因此VOLVO想要在中國設廠生產必須與當地車企建立合資體系，因此VOLVO理所當然的將與幕後金主浙江吉利控股集團以50：50的持股比例成立「吉利沃爾沃」，且在發改委要求下還將成立新的合資自主品牌，同時將進行新能源車型的開發計畫。
目前吉利集團對於VOLVO車廠的全球佈局採取「中國是第2個本土市場」的態度，除了維持VOLVO在瑞典與比利時的歐洲生產運作之外，並於上海成立中國區總部，包括產品開發、製造、品質控制、採購與客服等各個領域，都已經制定了完整的戰略，同時也積極的在中國四川成都與黑龍江大慶興建新的生產基地，以供應VOLVO在中國市場的需求，預期在2015年達到20萬輛的銷售規模。
當然，在中國在地生產的VOLVO初期僅會供應給當地市場進行販售，且VOLVO估計未來全球汽車市場仍就將由中國與美國的復甦來帶領其成長的動能，所以除了中國本土以外，甚至也有可能在美國當地設廠生產，至少在短期內在中國以外的市場想買到「吉利沃爾沃」車款，應該不是件容易的事。
VOLVO新V40廠照曝光！屁屁比臉蛋還要迷人阿(羞)
資料來源：卡卡洛普 宅宅新聞2012年02月23日
還記得有為之前和大家分享VOLVO為新V40所製作的前導影片嗎？在正式現身日內瓦車展前夕，VOLVO V40的廠照卻突然現身在一家波瀾汽車雜誌的臉書粉絲頁上，現在車廠到底有沒有在保密防諜阿(誤)，不管如何，就讓有為帶大家來先睹為快吧！\(^▽^)/
訂閱：
文章 (Atom)