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| 屢獲國際指標性大獎，更穩坐全球B-Segment LSUV銷售冠軍寶座 來即獲得國外知名專業汽車媒體的一致好評，包括2008年獲得德國知名汽車雜誌Auto Bild票選為年最佳度SUV級距車款之最高榮譽金舵獎（Golden Steering Wheel），同年度再獲得另一本知名專業汽車刊物“auto motor und sport“讀者票選為年度最佳Off Road Vehicle級距休旅車款，並於2012年奪得英國汽車產險安全大獎（British Insurance Vehicle Security Awards 2012），同步被評選為竊盜安全性第一名之車輛，佳評如潮也帶動Q5車系在全球主要汽車市場上的暢旺銷售表現，更在同級距（B-Segment）的LSUV豪華休旅車市場上，以高達44%的市場佔有率獨領風騷，遙遙領先其他歐系競爭對手車款。
hybrid與汽、柴油全新動力導入四款動力車型，一次滿足消費者多樣化購車需求 為了進一步滿足豪華運動休旅車市場的需求，同時讓更多喜愛AUDI的車迷能夠體驗到四環品牌旗下最新世代LSUV車款的不凡魅力，引進台灣Q5車系共有2.0 TFSI quattro汽油版、2.0 TDI quattro / 3.0 TDI quattro柴油版，以及hybrid quattro等共計四款車型，以最齊全的產品陣線提供國內消費者多樣化的購車選擇。
以嶄新思維打造融合科技、時尚和品味三位一體的外觀設計 外觀精進部份十分顯而易見，全車以更精斂的視覺感和充滿律動感的外觀線條突顯其不容錯認的造型設計，車頭前方除了採用嶄新設計的氣體放電式頭燈之外，頭燈內部並整合科技感十足、採用光纖導引光條設計的全新極線 LED 識別燈，以及辨識度大幅提升的新式樣LED後尾燈組，搭配具有鑽石切角造型的新款單體式盾型水箱護罩，並同步將大器的鍍鉻直柵飾條和新式四環廠徽一併整合其中，共同為Q5營造出匯集科技形象與時尚氛圍於一身的出眾樣貌，堪稱是同級車款中最具設計感的豪華運動休旅車。而Q5在其動感外觀之下也具備了超低的0.33 Cd風阻係數設計，車身尺碼為4,629×1,898×1,625 mm，精巧適中的體型不僅能夠符合各種乘坐需求和運載用途，車身內外部更擁有絕佳的質感，並在精良底盤設計和諸多創新科技配備的加持下，具備了AUDI車款最擅長的優異操控表現，全方位演繹多功能豪華運動休旅車的強大優勢。
車側線條延續了車身整體的動感風格，運用流暢的車頂線條向後延伸並整合車頂後尾翼並結合側窗流暢的輪廓，為Q5灌注了鮮明的運動休旅車特質。至於車頭其他外觀細部在視覺上亦同樣具備了讓人印象深刻的設計，舉凡線條更為立體和醒目的引擎蓋、採用高亮黑塗裝並整合類梯型設計的全新保桿進氣口、以鍍鉻飾環點綴的前霧燈組、整合於牌照框區域內的駐車輔助系統含雷達感知器，以及車尾部份的類橢圓形排氣尾管含鍍鉻尾飾管、新式樣後下擾流翼、炫目的LED牌照燈等，均是Q5在外觀造型設計上的亮點，而原廠另外也提供尺寸從18-20吋等多款新式樣鋁合金輪圈可供挑選，讓講究品味的AUDI車主們能夠坐擁專屬於自己的專屬個性化休旅座駕。
豪奢車室內裝同步進化升級，作工質感精緻細膩無可挑剔 Q5不僅僅只有外觀造型更為精進，車室內裝亦啟動進化升級工程，在原廠團隊的巧思改造下，煥然一新的內裝氛圍將豪華運動休旅車應有的元素完全鋪陳其中，首先以極為精巧細膩的手法展現AUDI匠心獨具的內裝設計概念，中控台儀錶上的流暢線條在視覺上營造出具有向前奔馳的性能風格，而各項儀錶顯示和控制按鍵具有完美的邏輯性排列之外，配上全新內裝飾板與配色，以及細部按鍵升級為鍍鉻部品和控制元件全面採用鋁合金塗裝修飾後，整體質感的提升幅度倍增，其他如四幅式多功能方向盤（可選用三幅式樣多功能方向盤）、新款造型排檔頭和置杯架設計、車門內飾板採用與座椅相同配色之材質(真皮/織布)、鑲有全新設計鍍鉻飾環之儀錶對應黑底白刻度與新指針樣式，突顯內裝的視覺美學與設計感之餘，更強調駕駛者在操作時的就手度與實用性。
至於功能強大的配備同樣齊備，包括AUDI drive select、可程式車身動態系統（選配項目）、3G plus資訊硬體整合系統（選配項目）等均可透過人性化設計的控制介面輕鬆操作，讓駕駛者能夠快速熟悉每個功能的按鍵位置，充分展現出十足的便利性。而可靈活調整的後行李箱空間，則為車主提供了強大且實用的載運機能性，可視實際的使用需求自行調整分離式後座椅，在標準五人乘坐狀態下即具備540L的行李箱容量，若需要更充裕的空間胃納則座椅完全放倒後，載運空間更可一舉擴充至1560L水準。 此外，全車系採用真皮座椅材質包覆，也可額外選配三段式座椅加熱控制系統，至於內裝飾板部分以鉑金微金屬做為標配部品，另可選配升級為白金微粒金屬飾板，若是車主較為偏好木紋飾板所散發出的雅緻質感，原廠也貼心的提供了深色核桃木紋、棕色精緻細紋梣木紋，以及華麗橡木紋等飾板款式可供選擇。
四款嶄新動力單元邁向全方位勁化升級，先進極效動力全面強化產品陣線 此次導入國內市場的Q5，在引擎陣容的編成上涵蓋了四款全方位勁化升級的嶄新動力單元，包括了一款2.0 TFSI汽油引擎、2.0 TDI和3.0 TDI等二款柴油引擎，以及最受矚目的全新hybrid油電複合動力系統，四款車型所搭載的缸內直噴柴油/汽油引擎均配置了效能更為卓越的渦輪增壓系統，同時全車系也將Start-stop系統列為標準配備，對應新增高效能(efficiency)模式的AUDI drive select可程式車身動態系統，無論是油耗或廢氣排放均顯著降低，透過上述的動力優化技術，意味著Q5即將於豪華運動休旅車市場級距中，全面啟動勁化科技革新工程。
車系中唯一的2.0 TFSI quattro汽油引擎車款，搭載AUDI獨步全球的TFSI缸內直噴科技與渦輪增壓技術，並以燃油分層噴射科技展現汽油引擎領域最佳化的引擎效率，搭配MPI + FSI 雙燃油噴射系統、AVS汽門伸程控制系統，以及IEM 整合式排氣歧管等優化工程，造就充沛加速性能與精緻運轉度，一舉爆發出225hp最大馬力和35.7kgm最大扭力，不過在油耗表現部份，平均每行駛100km則減少0.7L的燃油消耗，而行駛每公里路程的CO2排放量亦同步降低達15g的水準，進一步體現了AUDI勁化科技的優勢。
至於2.0 TDI quattro和3.0 TDI quattro兩款更環保的全新柴油潔淨動力單元，除了均配置最新一代燃油高壓共軌直噴科技之外，硬體部份更結合VTG可變幾何葉片渦輪增壓器，減少渦輪遲滯產生的頓挫現象，並針對改善廢氣排放將柴油微粒過濾器同步列為標配項目，二具TDI柴油引擎的最大動力輸出數據方面則同步微幅成長，其中2.0 TDI可爆發出177hp最大馬力與38.8kgm最大扭力，而3.0 TDI更具備了245hp最大馬力和59.2kgm最大扭力的強悍性能，提供源源不絕且豐沛順暢的動能與加速勁道之餘，二具TDI柴油引擎平均每行駛100公里均可減少1L以上的燃油消耗，而行駛每公里路程所排放的CO2數值亦分別降低達到25g（2.0 TDI）和30g（3.0 TDI）的水準，充分展現出AUDI新世代柴油動力勁化科技在環保節能與減碳方面的成效卓著！ 四環品牌旗下首部油電複合動力豪華運動休旅車、Q5 hybrid科技領航登場 此次引進的四款車型之中，Q5 hybrid quattro堪稱是最重要的新世代主力綠能車款，Q5 hybrid quattro搭載了AUDI最先進的複合動力科技，將電動馬達直接和2.0 TFSI缸內直噴引擎相互連結之後，兩個動力模組可共同輸出245hp最大綜效馬力，以及48.9kgm的綜效扭力峰值，僅須7.1秒即可完成0-100km/h加速，兩者之間的完美搭配不但讓動力更上層樓，同時大幅降低廢氣排放。這套精密的複合動力系統採用輕量化鋰電池模組，其電力系統為一脈衝式變頻器，能直接輸出直流電力作為系統和電池間的控制器；而內建的高壓電網也經由DC直流變頻器將車內的12V電源裝置合而為一。除此之外，電力系統並有專屬的低溫水冷迴路，經由電腦對電力負載和荷重的判定進行系統冷卻，常保電動馬達和系統的穩定和耐久。
Q5 hybrid quattro油電複合動力休旅車同步提供五種hybrid系統作動模式，能以純電力（EV）或2.0 TFS引擎獨立運作，而hybrid的複合動力模式除了作為綜效動力輸出之外，也作為額外動力增壓（Boosting）和電池蓄電力回復（Recuperation）共三種模式。Q5 hybrid的電動馬達由一具交流永磁同步碼達所伺服，其所輸出的交流電力最大功率達54hp/21.4kgm，系統並能在減速時對電池進行充電，保持電池的蓄電力，冷卻系統則與2.0 TFSI引擎整合共用，至於驅動馬達的電力由置於車後行李廂下方的防撞區域中的鋰（Lithium-ion）電池系統所供應，這組精巧的輕量化電池系統由72顆鋰電池所組成，於266伏特時能輸出最大功率54hp（40KW），耗電量為1.3kWh，總重36.7kg，體積僅26L，讓Q5 hybrid quattro仍保有460L的標準行李廂容積，搭配可傾倒分離式後座椅背的靈活調整功能，更可將容積擴充至1480L之譜。 全車系搭載精良變速系統強勢加持，演繹卓越不凡的性能表現。
無論搭載何種動力單元， Q5全車系均配置了AUDI最精良的七速S Tronic自手排變速箱（除Q5 hybrid對應tiptronic八速手自排變速箱外），其搭載全新研發之電子機械式雙離合器機構，不但提供迅速敏捷的檔位變化方式和出色的起步特性，且變速箱內部的同步齒輪經過碳化熱處理，讓整個換檔過程中完全不會產生動力損失，並可承受強大的扭力輸出和超高轉速引擎的嚴苛考驗！Q5在搭配S Tronic七速自手排變速箱設定下，三款汽/柴油動力單元車款分別擁有出色的加速表現，其0～100km/h加速數據分別為7.1秒（2.0 TFSI）、9.0秒（2.0 TDI）、6.5秒（3.0 TDI），以及7.1秒（hybrid）的優異成績，極速表現也可達到222km/h（2.0 TFSI）、200km/h（2.0 TDI）、225km/h（3.0 TDI）和225km/h（hybrid），整體性能實力相當搶眼。 四環品牌再次以全方位的前瞻思維、結合日耳曼頂尖造車工藝，並在既有的紮實基礎上推出最先進的油電複合動力系統，持續引領先驅進化科技的發展趨勢。而Q5引進臺灣市場之後，在價格上面臨的對手有BMW X3、LAND ROVER Range Rover Evoque、LEXUS RX、M-BENZ GLK-Class以及INFINITI FX，顯示出目前臺灣市場中型SUV仍熱絡的景象。而Q5 hybrid quattro也是AUDI全車系中第二款油電混合動力車型，藉由節能環保的意識觀念來順勢提升銷售表現。 Q5建議售價 2.0 TFSI quattro ：248萬 2.0 TDI quattro ：227萬 3.0 TDI quattro ：316萬 hybrid quattro ：276萬
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