| 打從2008年油價飆漲、金融海嘯,加上日幣強勢升值以來,TOYOTA便開始進行將生產基地移往日本以外地區的評估,然而卻發生大規模召回、東日本強震、泰國洪災等三大衝擊,使得所有計畫都必須往後順延,當然這也包含LEXUS的生產計畫。不過,就在日前TOYOTA正式對外宣布,2013年起將率先於泰國組裝生產LEXUS RX車系,隨後則是全新的ES,這也是繼2003年於加拿大生產後,第二個LEXUS生產基地。而LEXUS之所以移往泰國生產,主要仍是為了因應匯率成本等問題。
其實AutoNet汽車日報早在兩三年前便已掌握這方面情報,那時日本TOYOTA評估的生產地除了泰國外還有台灣,之所以會將台灣考慮進去,據說是看上兩岸ECFA的協議,由國瑞汽車負責生產ES車系後,以台灣為基地銷售到其他市場(特別是針對中國市場),然而就AutoNet汽車日報觀察,現在TOYOTA之所以選擇泰國生產LEXUS車系,可能是ECFA簽署至今兩岸汽車產業並無太顯著成效,且台灣政治局勢又不如泰國穩定,加上台灣未能加入TIFA,未來在關稅優惠和成本等恐怕無法下調,在多方考慮評估下決定改在泰國生產。
所以從2013年起,LEXUS旗下的RX、ES可能會有加拿大製和泰國製兩種規格,但不論是哪裡生產,相信都能保有TOYOTA嚴苛品質,至於價格方面,據說可能會有些調降,畢竟泰國生產成本低於日本和北美,但是否會反應在市場,那就端賴各地銷售單位的決策和彼時的匯率了。 |
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