開創新局 Volvo V40登場

資料來源：Channel Auto ◎ TEXT / testaR 2012-02-29  Carstuff╱ edison  文=葉毓中? 圖=Volvo 
瑞典車廠Volvo也針對即將來臨的掀背車大戰，推出全新的V40車型；本作品採用五門設定，並將家族面貌修飾得更加前衛，讓人感到耳目一新。

在血統上，本車將承襲S40與V50的位階，因此尺碼較先前的掀背車型C30來得大上一碼，因此也有更大的車室空間，在未來要正面迎戰德系的BMW 1-series、Audi A3與Mercedes-Benz三巨頭，將會相當具有競爭力；另一方面，由於V40是中國吉利汽車團隊入主後，最新的戰略產品，然而當中卻有許多設計是在Ford時代就開始，因此在完成過程中也有相當多的協商與進化，而市場的反應狀況，也將直接影響品牌往後的走向與政策。

Volvo發表全新的V40車型，以大動作進入掀背市場。

更前衛的線條，搭配強勢的引擎陣線，市場競爭力相當高。

在動力部分，將會提供三款柴油、三款汽油共六種選擇。汽油部分最重要的是性能版2.4升車型，它採用渦輪直列五缸引擎本體設計，有高達254hp的動力，並預期可在6.5秒完成0~96km/h衝刺(推估0~100km/h約6.7秒)、極速240km/h以上的表現；除此之外，則還有兩具渦輪增壓1.6升直列四缸系統，分別有150、180hp的演出。

柴油領域則由2.0升渦輪四缸系統領軍，分別有177與150hp的動力，並追加提供一款超節能選擇，以1.6升排氣量、115hp的組合，成為減碳風格的強力之選。

大致維持品牌架構的車艙空間，則導入了更多豪華配件，充滿科技感。

當然品牌向來強勢的安全配備，也會在V40上有全面的表現，包含多元氣囊、50km/h以下的主動防碰撞機制等；然而最重要的，還是全新導入的行人氣囊保護系統，本機制位於車身前方，能在碰撞時即時作動，用以保護可能受撞擊的行人，詳細的面貌也將會在日內瓦展示。

Volvo V40預計在5月於歐洲正式發售，並在第三季開始發布到全球各地，國內也當然會引進。

對於歐洲市場中所區分出的C-Segment級距，Volvo近來有著逐漸增強的攻略能量，從一開始的S40/V50車型，到2006年首度推出的三門掀背車款C30，對於此以掀背車款為主的主力戰場，有了更多的競爭籌碼，但可惜的是，此市場的大宗五門掀背車款，Volvo卻始終缺席；終於，期待許久後，選擇於2012年日內瓦車展中，Volvo將正式發表C-Segment級距的首款五門掀背車款大作，名為V40的全新車款，將選擇於3月6日車展中正式發表。

〝V〞此字母於Volvo車系中所代表之意，一向是從房車衍生出來的五門旅行車款，但此次Volvo為其賦予了全新任務，從首次曝光的官方資料與照片看來，掛上V字母的V40車款，應該是使用與C30/S40/V50相同的底盤基礎所衍生出的全新五門掀背車型，且披掛上陣、從S60延伸而來的全新世代年輕動感外型，也極有可能是未來C30/S40/V50此兄弟車系改款動作的基礎，但是否會成為取代V50車型的全新車種，還待3月6日正式發表時Volvo原廠宣布消息為主。

V40造型設計中，全車幾乎沒有一處平整的鈑件平面，而是以豐富曲線、折曲與隆起，展現出此級距該有的活力與動能。

近年來Volvo展現出的設計能量，在V40身上獲得了全盤的接收。或許在S60SV60上，許多車迷已見識到了原廠設計團隊展現出的前衛魅力，但從此次的V40造型設計中，你絕對可以再次感到驚豔，全車幾乎沒有一處平整的鈑件平面，而是以豐富曲線、折曲與隆起，展現出此級距該有的活力與動能；無論是引擎蓋那兩側的摺痕、車頭水箱罩向兩側拋出的上下力道、貫穿車側的立體肩線到C/D柱處更高聳的隆起、車尾上方多出三道直立尾鰭的尾翼還是更為窈窕的尾燈線條等，在V40身上，從頭到尾都是令人訝異的設計亮點，不僅樹立了Volvo品牌未來設計風格更佳的典範，正式導入市場後，也相信絕對是給予對手壓力的重要一環。

車頭水箱罩向兩側拋出的上下力道、貫穿車側的立體肩線到C/D柱處更高聳的隆起，都是V40車身上的設計亮點。

V40也全面承繼了從C30、S60以來，那開始自豪的動態操控特質，首先於動力面，有著相當全面性的涵蓋。有著具備254hp最大馬力輸出的T5渦輪增壓汽油引擎，也有二氧化碳排量僅94g/km的柴油動力，且為了更進一步的排放與油耗控制，全車系皆有著Start-Stop怠數停止/啟動系統。優異的動力系統，搭配上自C30/S40/V50車系以來頗受好評的底盤基礎，V40的動態表現，值得期待。

V40動力面有著相當全面性的涵蓋。有著具備254hp最大馬力輸出的T5渦輪增壓汽油引擎，也有二氧化碳排量僅94g/km的柴油動力，且為了更進一步的排放與油耗控制，全車系皆有著Start-Stop怠數停止/啟動系統。

當然，V40也承接了Volvo多年來於安全面的優異基礎，PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統成為其主動安全配備之一，而City Safety系統也將其作動的時速提升至50km/h，且Volvo更自豪的表示，V40將是Volvo有史以來最聰明、最安全的車款，無論於主動或被動方面，都將給予車內的駕乘客與其他用路者最高規格的安全防護。也因此，Volvo也期許在未來的Euro NCAP撞擊測試中，V40將可再創佳績，締造空前的撞擊測試成績新高。

車室內的設計也不陌生，但以現有基礎再加以前衛科技化，展現相當濃郁的科幻氛圍。

Volvo原廠表示，3月日內瓦車展正式發表後，預計今年5月V40便將全面投產，每年生產數量約莫為九萬輛，其中約有85%的數量將集中在歐洲市場中；至於台灣市場，以近年來國際富豪汽車的優異表現，估計V40應會以最短時間內導入，至於正式時程、引進車款與車價定位等，敬請期待後續追蹤報導。