新底盤採用，新一代Volvo XC90將於2014年問世

資料來源：UCAR 撰文│梁尚倫2012/06/12

於2002年美國底特律車展首演的XC90休旅車，屬於瑞典Volvo車廠旗下目前最大的SUV車款，並且同時是具代表性的車款之一。根據國外媒體Autocar消息指出，Volvo於日前正式確認，旗下SUV第2代XC90將於2014年上市。此外，Volvo也確認第2代XC90將會是首輛搭載全新SPA (Scaleable Platform Architecture) 可擴展式底盤結構的車款，而SPA底盤系統在未來也將會應用在新一代S60、V70、XC60以及S80車款上。

2002年美國底特律車展首演的XC90休旅車，成為Volvo當家休旅旗艦車系，並在歷經多年征戰後，終於將交棒給第2代XC90。

第2代XC90將改走跨界運動風

XC90進入改朝換代的傳聞其實一直沒有停過，畢竟XC90從2002年發表以來也過了10年的時間，而Volvo原廠也在過去釋出了可能為第2代XC90概念車的設計草圖，預覽新一代車款的可能造型。在整體造型設計上，第2代XC90草圖擁有了與Volvo You概念車相似的設計語言，同樣在水箱護罩上採用了的方格式水箱柵欄，並同樣採用了原廠稱為「Ice Blocks」的冰晶式LED燈泡。

從設計草圖中也可以一覽第2代XC90更為流暢的車身線條，相較於第1代車款的立方體造型，設計草圖中的第2代XC90擁有了傾向於跨界休旅車型的車身比例，整體姿態也更顯低趴。而這流暢的車體曲線也賦予第2代XC90更為運動化的視覺感受，與第1代車款的穩重造型截然不同。

由目前流出的圖片來看，第2代XC90草圖擁有了與Volvo You概念車相似的設計語言，也預告新世代產品的造型走向。圖片引自http://www.themotorreport.com.au/

據了解，第2代Volvo XC90將採用名為 VEA (Volvo Enviromental Architecture) 的新一代環保引擎，且將採用直列4缸的引擎配置，並會用有柴油或汽油動力供消費者消費者選擇。Volvo也表示，VEA引擎系統將能比起行引擎組更為輕量化，能夠減少約90公斤之重量。此外，第2代XC 90也預計將採用一套由Volvo和Siemens共同研發的油電混合系統。而於去年發表的SPA底盤系統將會是Volvo的新一代底盤系統，而同樣在輕量化和節能續求下，SPA底盤系統能夠讓新一代車款較前代減少約100至150公斤。

若這組圖片與實車造型接近的話，代表第2代XC90將傾向於跨界休旅車型的車身比例，整體車型也將更為流線動感。圖片引自http://www.themotorreport.com.au/

除了第2代XC90的相關消息外，國外媒體和Volvo內部人士也透露，Volvo希望能夠打造如同BMW X1或Audi Q3的小型SUV車款。然而這計畫到執行應該還有段時間，因為Volvo目前沒有一個適當的平台，讓這小型SUV車款實現。

或許有人會聯想到前陣子Volvo發表的V40中小型掀背車，但據了解，V40所採用的底盤是由Ford車廠提供，因此未來再次將這底盤系統套用在全新車款上的機率相當低。至於V40之SUV版本－XC40，在前陣子也被國外媒體發現原廠對其進行相關的試車測驗，並預計將會於2012年9月份的巴黎車展正式亮相，U-CAR也將為個位進行相關消息的追蹤報導。