《Volvo》致力於行車安全一直是備受推崇的，而且還非常耐用，我們在台灣的路上還能時常看見有人開著早期的【960】、【760】。
雖然它有著許多性能優點，但過去的外觀設計總是顯得有些古板，這讓年輕世代對該品牌有點望之卻步。
直到新版推出如同 Steinway Piano 般的優雅曲線，才又重新扳回一城。
Wein 推薦的此款正是該品牌當家旗艦級房車，外觀擁有成熟穩重的獨特風格，上市後也立刻擄獲全球消費者目光。
「關愛生命，享受生活。 」
2011 年版的【S80】在造型除了保有簡單俐落的的緊實線條，
其頭燈順著側身連至車尾，仿如美術大師在畫紙上勾勒出一條行雲流水的筆墨；
專利的車頭結構設計則將車體前半部分為多個區域，以 4 種不同強度的鋼材打造，提供各區域有效的潰縮幅度；
旗艦版車型除 6 具安全氣囊、BLIS 盲點偵測系統、BOA 煞車優先系統、ABL 主動轉向氣體放電式頭燈等配備。
另外增列 ACC 主動車距控制巡航、CWAB 碰撞警示暨主動煞車、DA 車距警示、DAC 駕駛控制警示輔助、
LDW 車道偏離警示系統、PDFAB 行人偵測暨完全主動煞車系統與車頭駐車輔助雷達等安全配備為標配。
內裝
內裝佈局方面，大量運用較為柔合的色澤來詮釋典雅且不失隆重的奢華感；
特殊的車室設計可將噪音阻隔，另還採用抗過敏國際環保座椅與 IAQS 車室空氣品質監測系統，確保擁有最舒適的乘坐品質；
此外，亦配置了新款側撞防護氣囊（擁有 2 組獨立的氣室，一組保護胸部，另一組保護臀部），
搭配獨家 WHIPS 頸椎撞擊防護系統（當車輛遭受後方強力撞擊時，前座椅背和頭枕都會隨著乘客的身體動作，藉以舒緩力量避免脊椎受傷。）、
SIPS 側撞防護系統以及 IC 防護氣簾 ，提供駕駛人與乘客最嚴密的安全措施。
性能
雖然安全性《Volvo》的主要訴求，但性能方面也不差～2011 年的入門版便搭載 2.0 升 T5 缸內直噴渦輪增壓引擎，
其排氣量為 1999 c.c.，最大馬力輸出為 240 hp，扭力可調升至 32.6 kgm。
根據經濟部能源局的車型耗能資料，擁有平均 11.7 km／l 的油耗表現，能源效率等級則為 3 級。
其中最有趣的部分是在【ACC 主動車距控制巡航系統】～
運用車頭水箱護罩上的雷達來掌握前車距離，當系統偵測前車之後，便能依照駕駛所設定的速限之內進行主動跟車動作，
若是前車減速，系統便會主動採取煞車以減緩車速；而當前車開始加速前進時，系統也會主動讓車輛加速至駕駛所設定的巡航速度，
如此一來將可大幅減少長途駕駛因控制車輛而帶來的疲憊感。
PDFAB 行人偵測暨完全主動煞車系統
眾多安全配備之中，最為值得一提的便是 2010 年推出【PDFAB 行人偵測暨完全主動煞車系統】～
其主要功能可使車頭具備了能夠自動偵測身高 80 公分以上行人的能力，
並且在車速 35 km／h 以下可以透過系統將車輛完全煞停以避免發生行人碰撞事故的發生；
車速若大於 35 km／h 也會利用自動煞車減速的效果來將行人碰撞的傷害降至最低。
（這是由位於水箱罩上的雷達測距感應裝置與擋風玻璃上緣的數位攝影機來進行交叉判斷，
測距雷達可以偵測出車輛前方是否出現物體或行人並測定距離後回報給系統整合，
而位於上方的攝影機則是負責辨識各種不同的人體輪廓與行為模式，
而當偵測到行人時會先回報系統並將煞車系統預先加壓至靠近碟盤的位置以降低緊急煞車時所需的時間。）
趣談
根據 Insurance Institute for Highway Safety 的評鑑，此作品在 2011 年被譽為【Top Safety Pick】。
而其合理的售價，2012 版更榮登《US News》【最豪華房車排行榜】的前十強。
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