根據日前Volvo提供給美國地區旗下經銷商的非公開官方資訊,從今年12月開始,C30將不會再出現在銷售車種的清單中,也就是說C30將全面退出美國市場。 其實這個消息對我們來說並不意外,甚至可以說是來的有點遲...
因為早在數個月前,Volvo瑞典官網就已經看不到C30的任何新車資訊,而Volvo也在今年夏天,陸陸續續的在全球各個市場將C30由產品列表中移除。
而根據官方說法,C30退出美國市場的原因是銷售量不如預期,在C30短短6年的產品週期中,平均美國市場每年只賣出4500輛。但在柴油及掀背車當道的歐陸市場,C30的銷售數字卻是相當亮眼。
客觀的說,C30算是Volvo旗下少數非常成功的車種。
時間回到2006年,當時Volvo旗下的各型車種雖然已經開始導入全新的品牌設計語言:車尾鋼琴曲線,但每個車型幾乎都沒有太清楚的定位。
Volvo的旗艦房車S80與1A2B的中型房車相比只有價格上的優勢,往下又沒有可以吸引年輕消費者的小型車或掀背車。也因此,Volvo決定善用集團資料,開發出一部以年輕族群為目標市場的掀背小車,C30油然而生。
C30在其6年的時間內,也的確顛覆了不少人對於Volvo的傳統印象,而在市場上也搶了不少Mini、Mazda及VW的客戶,以銷售量及塑造品牌形象而言,C30算是非常的成功 。
而今天Volvo決定將其停產,主要是為了新世代的全球戰略車V40鋪路,眼尖的你或許也發現了,除了C30外,V50及S40也默默的從官網上消失了(台灣官網尚留有C30),未來Volvo期望以V40、V40 Cross Country及未來的延伸車種來取代上述三個停產車型。
此外,Volvo日前也已宣布,最後一批C30將史無前例的優惠價格回饋給長期支持Volvo的愛用者們,而這位好快又好壞的壞天使雖然暫時離開車市,但以Golf在全球市場的熱銷情況及C30這六年所繳出的亮麗成績單,應該還不至於讓Volvo完全放棄小型掀背車的市場,至於未來會有什麼後繼車來驚豔車壇,且我們耐心等候,拭目以待。
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