都會輕旅 Volvo XC60 D4試駕

資料來源：蘋果日報 2012年12月04日

XC60新增的2.0升D4柴油款售價比原先2.4升D5柴油更低，豪華版下探至184萬元，試駕車為售價204萬元的旗艦版。

近年Volvo屢推安全科技新招，加上外形雕琢潮流年輕化，於國內市場闖蕩頗有斬獲。2009年推出的XC60中型SUV車系，屬於老少通吃型的產品，銷售至今成績亮眼，不過為了進一步下探柴油款的購買族群，近日總代理特別再導入使用2.0升引擎的D4車款，動力輸出較2.4升的D5縮水一些，但由於採前輪驅動設定，都會輕旅使用剛剛好。
報導、攝影╱林浩昇

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外形除車尾D4字樣，其他幾乎沒有變動，直立式的長條尾燈是Volvo的招牌設計，車身下半部採環繞式黑色防刮護板設計，增添不少跨界風情。
引擎型式：1984c.c.直列5缸 柴油渦輪
最大馬力：163hp╱3500rpm
最大扭力：40.8kgm╱1500~2750rpm
變速箱：6速手自排
平均油耗：12.6km/L
長寬高：4627×1891×1713mm 軸距2774mm
國內售價：豪華版184萬元 旗艦版204萬元 

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【試駕印象】★行路安靜平穩 動力夠用

運動化畢竟不是Volvo主攻的目標，因此XC60駕駛調性還是希望以舒適穩重來取悅家庭買家，其行路質感安靜且滑順，破碎路面震動弭平也算高竿，不過高底盤雖然帶來很好的視野，偏軟的懸吊卻難以避免急彎時較大的側傾，且轉向反應及路面回饋也趨向房車化，不適合躁進式駕馭。動力輸出雖然不像D5車款般突出，但轉速1500rpm渦輪開啟後丟出的40.8kgm扭力，爬坡再加速也有夠用的勁道，6速手自排運作平穩，沒有特別強烈的個性，但一般狀態下使用其實已經很稱職。 

排氣量才1984c.c.，但XC60 D4使用直列5汽缸設計，著重低速扭力輸出，平均油耗有12.6km/L的水準。

新年式換上透明外罩的LED排檔頭，夜間有微微藍白光，但未配方向盤換檔撥片。

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★柔和元素 構溫馨環境

薄片式中控台上方，標配固定式影音資訊系統螢幕，雙色材質內裝明亮又溫馨。

旗艦版配主動安全系統，按鍵含車道偏離警示系統、主動車距控制系統等。

一般狀態之下行李廂容積就已相當平整好用，米色的鋪面質感很好，但就是怕容易髒。

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座椅重人體工學設計，腰椎及臀部有不錯支撐力，還有頸椎防護設計。

後座椅背角度稍挺直些，兩邊椅墊附兒童椅，旗艦版全景天窗為標配。

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資料照片

【同級對手動態】Lexus RX270

入門的RX270，2.7升的直4引擎有188匹馬力、25.7kgm扭力，並配6速手自排。189萬元起售價，首當其衝的便是Volvo XC60，RX270不僅尺碼較大，頂級版也落在有競爭力的209萬元。