| 即將在10月份於台灣發表的第六代ES，以一介前驅車身份進駐高級房車市場，首先將面對強勁的德國雙B對手，當然還有同數日系的品牌，不過以目前的產品規劃來看，頂級ES350、追求節能ES300h及入門的ES250將各司其職堅守崗位，挾其特性企圖在領域中大顯身手。 |
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AUDI A6
2011年上市的全新A6，堪稱是現階段世代最為新穎的德系中大型豪華房車，高達4.9m以上的車身尺碼造就出猶如過去豪華大車車的氣派身行，而前衛的設計風格加上充滿時尚風情的內裝鋪陳，更是讓A6深受部分買家族群的高度歡迎，而AUDI Taiwan更加入了A6 Avant旅行車款提供消費者更多元化的產品選擇，也讓這款德系高級豪華房車的後勢看漲。 車身尺碼：4915×1874×1455mm 軸距尺碼：2912mm 動力配置：2.0L渦輪增壓/2.8L/3.0L機械增壓/2.0L柴油/3.0L柴油 動力表現：176hp-300hp BMW 5系列
總代理「汎德」針對2012年式的BMW 5系列進行了相當大幅度的動力編成調整，將原本3.0L以下排氣量的自然進氣引擎型號全數淘汰，改以同樣使用2.0L Turbo引擎的引擎入替，並且依照馬力輸出的大小不同，分別夠成520i與528i兩種車型，而全新的小排氣量2.0L引擎再加入缸內直噴與雙渦輪增壓技術之後，不僅締造比美傳統6缸引擎的高效輸出表現，同時也保有低油耗與環保的特點，而目前5系列更已經成為該品牌目前最受消費者歡迎的車款，整體實力完全不容小覷。 車身尺碼：4899×1860×1464mm 軸距尺碼：2968mm 動力配置：2.0L渦輪增壓/3.0L渦輪增壓/3.0L渦輪增壓Hybrid2.0L柴油/3.0L柴油 動力表現：184hp-306hp INFINITI M25/M37
因應全球最大汽車市場中國的消費需求，過去堅持大排氣量、高動力輸出配置的INFINITI也不免俗的推出小排氣量的車型，因此除了原有的M37之外，也在2010年追加導入搭載2.5L V6引擎的M25車型於國內市場販售，而小排氣量的搭配雖然在動力性能上略有損失一些，但是換來的卻是更為節省的油耗表現與稅金的節省，所以自從M25車型追加導入之後，便為該車系帶來高達7成以上的銷售比重。 車身尺碼：4945×1845×1500mm 軸距尺碼：2900mm 動力配置：2.5L/3.7L 動力表現：218hp-328hp JAGUAR XF
2011年底，位於英國Coventry Whitley的JAGUAR總部發表了未來五年的宏大計畫，將以每年15億英鎊（約693.6億台幣）的資金開發各式足以代表新世代英倫前衛奢華形象的全新車種。而這樣的企圖心也讓JAGUAR品牌在台灣市場締造了輝煌的佳績，在台灣總代理「九和」的經營下， XF車系在2011年底追加2.2D車型，在小排氣量的優勢之下結合嶄新的8速手自排變速系統，在此款車的引領下，讓JAGUAR在合併1、2月份的銷售佳績後，較2011年交出了成長200％的強勁力道，也說明其獨特魅力確實非同凡嚮。油耗，更兼顧中低轉速超強扭力輸出表現，將成為市場上唯一的英系柴油運動房車產品。 車身尺碼：4961×1920×1460mm 軸距尺碼：2909mm 動力配置：2.2L柴油/3.0L柴油 動力表現：190hp-240hp M-BENZ E-Class
在2011年E-Class全車系於台灣不僅締造驚人的5276輛銷售佳績，卓越的表現依然穩坐全台最暢銷的中大型豪華房車，其中主力車款E250 CGI就締造了驚人的1,486輛，其僅1.8L排氣量搭配直噴渦輪增壓就可以輸出超過204hp的優異表現，還有同級車中數一數二的寬敞空間與多樣化的配備選擇清單，更是吸引不少買家願意花大錢來一償入主三芒星品牌的願望。而且E-Class也是同級車款中唯一能夠同時最多選擇的車型，除了傳統的房車之外，包括旅行車、雙門跑車以及敞篷跑車等選擇可說是應有盡有，也增添了E-Class的產品魅力與話題性。 車身尺碼：4868×1854×1470mm 軸距尺碼：2874mm 動力配置：1.8L渦輪增壓/3.0L/3.5L/2.2L柴油/3.0L柴油 動力表現：170hp-272hp |
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