約莫一年前，初次體驗了Volvo S60此新世代運動房車，與T4動力的首度結合，透過1.6升渦輪增壓汽油引擎的發揮，S60 T4動力輸出雖然較T5大哥稍微溫馴，但帶動此中型車款，仍就可展現出輕快的前進節奏；經過了一年時光，此次再次邂逅S60 T4，不同的是，增加了SAM Power此動力升級改裝套件，透過動力升級程式的加持，S60 T4有了超過一成增加幅度的輸出力量，對於想要再多點動力刺激的車主們，不失為一好選擇。
台灣車迷朋友對於SAM Power應該不陌生，與Volvo相同、同樣來自於瑞典的SAM Power，全名為S.A.M. Steffansson Automotive AB，乃是專屬於Volvo車廠賽車的技術供應商，自1982年便開始兩者的合作關係，對於Volvo旗下車款的動力、底盤升級擁有強化升級豐富經驗。
針對S60 T4所搭載的1.6升四缸渦輪增壓汽油引擎，經SAM Power重新調校供油模式，最大馬力可由原廠的180hp/5700rpm提升至200hp/6000rpm，峰值扭力則可由24.5kgm/1600-5000rpm進步到31.0kgm/2100-2500rpm。
同樣搭配Powershift雙離合器自手排變速系統。
此次體驗車型以動力改裝為主，內裝配置維持原廠規格。
而此次針對S60 T4所搭載的1.6升四缸渦輪增壓汽油引擎，經過SAM Power重新調校供油模式後，最大馬力可由原廠的180hp/5700rpm提升至200hp/6000rpm，峰值扭力則可由24.5kgm/1600-5000rpm進步到31.0kgm/2100-2500rpm。從數據上有著明顯進步的動力輸出，轉換成實際的加速反應，最主要的差異，應可說是中低速的加速力道。過去，S60 T4踩下油門後的提速反應，雖然沒有T5大哥般較為保滿的推進力，但加速反應更為迅速與輕快，帶動車輛前進不疾不徐，而動力升級後，起步加速後中速域的提升輕快中再多了分勁道，對於市區加速、山區爬坡或超車動作，有著更多的把握；全油門加速時，中高速域的延伸性也不俗，讓車速持續高攀而不見疲累，對於一具1.6升渦輪汽油引擎而言，以台灣的路況與限速，S60 T4與SAM Power的組合，絕對遊刃有餘，且樂趣不低。
安裝上SAM Power改裝動力晶片後，除了數據上有著明顯進步，轉換成實際的加速反應，最主要的差異，應可說是中低速的加速力道。
全油門加速時，中高速域的延伸性也不俗，讓車速持續高攀而不見疲累。
要獲得此額外樂趣，國際富豪公佈連工帶料的價格為新台幣46,610元，以此不到5萬元的代價可有此動力面的加持，且如果是在新車掛牌一個月內改裝，保固時間可同原新車，享有3年10萬公里的時間；如果是在新車掛牌一個月後再加以改裝，也可有著同售後零件服務、1年2萬公里的保固。有此原廠加持，加上以此性能提升幅度，油耗經濟性不會有著與原廠過大的差異，兼顧樂趣、耐用與環保面的改裝動作，其實相當誘人。
S60 T4安裝SAM Power之後的動力輸出曲線，虛線為原廠數據，實現則為改裝後數據。
除了S60 T4車型之外，SAM Power也同樣針對S60 T5車型推出對應之改裝套件，安裝後可讓最大馬力從原廠的240hp/5500rpm進步至268hp/5520rpm，峰值扭力也可從32.6kgm/1800-5000rpm提升到40.0kgm/2500-3000rpm，進步幅度也約莫為一成以上，連工帶料價格為新台幣48,332元。以S60 T4的體驗經驗，S60 T5的SAM Power改裝套件，其實也相當推薦對於動力需求較多的車主朋友。
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