裡外都幫你顧好 Volvo V40配備行人安全氣囊

資料來源：中時旺車網／林柏攸 2012-05-24

　無人自動駕駛車輛都已經可以在加州領牌的現代，或許有人會開始擔心，總有一天人類會被電腦完全取代，然而在阿諾的魔鬼終結者出現之前，相信大家並不需要太過擔心，至少那也是好多年以後的事情，現階段汽車所搭配的各種安全防護裝置，主要都還是以輔助為出發，例如近年各大品牌強烈宣傳的駕駛盲點提醒裝置、車道偏離警示、主動安全防護、後方警示等系統，都是以提醒為優先、接管或介入為輔，掌握方向盤的還是駕駛人本身。



　Volvo近年來也主打安全牌，在電視廣告上除了「Bad Elephant」壞壞的大象之外，幫助駕駛人制動車輛以避免撞擊發生，從City Safety、PDFAB等，分別協助駕駛避免各速域的緊急狀況處理，整體來說，汽車安全防護幾乎已經處理完成大多數可能狀況，不過，周全防護主要還是針對車內乘員，車外行人的防護設計，往昔也只有潰縮式引擎蓋，可以降低車輛對行人產生的衝擊力；Volvo現在更提升對行人的主動防護，推出行人安全氣囊。


透過行人安全氣囊裝置，能有效降低行人頭部遭到撞擊，進而減少致死率。

　沒錯，就是針對行人推出安全氣囊，位置是在引擎蓋與前檔玻璃接合處，Volvo表示車禍中行人致死率在歐洲約為14%，美國則是約12%，中國更誇張，統計數字來到25%之多；許多車輛撞擊到行人時，行人會就勢倒在車頭上，很可能會造成對行人身體的二度傷害，例如骨折的產生，而頭部更很可能因撞擊而受傷甚至於致命。

　Volvo的目標是在2020年時，再也沒有任何人會因為Volvo車款而死亡，這包含行人在內，因此這套行人安全防護裝置，透過總計七顆的感應器偵測，當系統判斷需要動作時，引擎蓋後端（也就是靠前檔玻璃側）會上掀約100mm，讓內裡的機械裝置能夠運作並將氣囊炸開，有如氣墊一般包覆在前檔玻璃上，行人可以獲得最適當的保護，也避免頭部受到任何撞擊。Volvo表示，這套系統的運作範圍是在20~50km/h之間，目前則是先行配備在Volvo最新作品V40上，後續應當會增添到全家族各成員中，以利車輛、行人以及乘員的安全。