寧靜新動力
自新一代Volvo上市後，顛覆過往的動感外型立即引來不錯迴響，常聽到一些過去不曾認真注意Volvo的朋友，現在都會說S60/V60很漂亮。新V60採用更大膽的設計手法的確讓人眼睛為之一亮，雖然告別過去方正傳統想必也會讓一些車迷覺得可惜，不過這樣的轉變如果能讓更多人接受，對這家以安全聞名於世的老字號車廠絕對是件好事。
D3引擎較以往D4安靜許多，平均油耗則為15.4km/l。
再次看到V60依然有種清新脫俗的感覺，此次試駕車採用原廠稱做古典白的烤漆塗裝，濃郁飽滿的色澤與V60圓潤的線條感覺還滿配的。內裝為駝色與米色混搭而成，更凸顯明亮寬敞的車室風格，在北歐這種陽光彌足珍貴的國度裡，自行創造陽光大概也是種本能反射行為吧！
這次V60換上新的D3柴油引擎，採橫置五缸設計，排氣量為1984cc，動力數據方面，163匹馬力於3500轉產生，高達40.3kgm之扭力在1500~2750轉間即能發揮，並配置了6速手自排變速箱，零至百公里加速落於9.4秒範圍。
與先前D4引擎相比，D3的馬力數據小降，扭力維持不變，動力表現相仿，但新引擎寧靜度有明顯改善，實際加速特性輕盈順暢，與V60調性不謀而合。懸吊系統為前麥花臣後多連桿設計，底盤設定同樣為原廠稱作Dynamic的運動化調校，但別擔心會因此犧牲乘坐舒適性，基本上Volvo是在舒適前提下增加轉向反應與提升路面回饋感，讓駕駛能更直覺的操縱車輛。
前座椅具8向調整與腰靠調整，並附3組記憶裝置。
後座椅墊可進行兩段調整，讓兒童能正確使用安全帶。
人性出發
在邁向年輕化的同時，V60仍保有Volvo對安全的堅持，從後座兒童安全座墊這個細微貼心設計便可看出端倪，V60後座椅墊可進行兩段式高度調整，讓安全帶可以充分發揮保護兒童的功能，至於其他像是能於時速30公里以下自動偵測前方車輛而自動煞車之City Safety系統，以及在兩車相對時速低於35公里時能完全煞停之CWFAB系統等，也顯示Volvo仍持續努力在車輛安全領域保持領先地位。
除了傾力於車輛安全研發，Volvo對人性關懷也表現在細膩的內裝設計，車內皮革、染料以及各項金屬用料皆避免使用對人體有害或造成過敏之材料，並同時透過儀器與真人嗅覺進行檢測，確保車內每位成員擁有舒適自在的乘坐環境。
行李廂容積為430公升，打平後則能達到1241公升。
繼性能掛帥的T5版本後，此回V60換上更佳寧靜自然導向的D3引擎，加上原來一身安全配備與對人性的關懷體貼，將繼續扮演全家人的守護者。
在報價方面，豪華版為162萬，旗艦版主要增加了天窗與升級的影音設備，還多了CWFAB、LDW等一連串安全系統，售價為182萬。
| 售價（萬元） | 182 |
| 引擎型式 | L5 DOHC 20V Diesel Turbo |
| 排氣量（c.c.） | 1984 |
| 壓縮比 | 16.5：1 |
| 最大馬力（hp/rpm） | 163/3500 |
| 最大扭力（kgm/rpm） | 40.8/1500-2750 |
| 全長（mm） | 4628 |
| 全寬（mm） | 1865 |
| 全高（mm） | 1484 |
| 軸距（mm） | 2776 |
| 車重（kg） | 1660 |
| 前煞車 | 碟煞 |
| 後煞車 | 碟煞 |
| 前懸吊 | 麥花臣 |
| 後懸吊 | 多連桿 |
| 輪胎尺碼 | 235/45R18 |
| 引擎位置 | 前置 |
| 傳動方式 | 前輪驅動 |
| 變速系統 | 六速手自排 |
| 0-100km/h（秒） | 9.4 |
| 極速（km/h） | 215 |
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