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 2012年式的Freelander 2 TD4目前九和已經報出easy版維持不變的219萬建議售價。規格配備與上圖稍有不同，更顯輕盈。 |
當然目前消費者最為注重的節能議題，身為LSUV風潮的開創者，LAND ROVER早已為玩家做出了最為周全的設想，LAND ROVER台灣總代理「九和」引進單一動力規格的Freelander 2 easy，透過融合更多傲人科技及設計概念的新年式Freelander 2，注入更勝以往的特質因子，積極實現對於節能環保的高度友善回應，並維持LAND ROVER一貫優良血統。
Freelander 2 easy的動力單元維持原2.2L TD4直四渦輪柴油引擎，搭配最先進的第三代共軌噴油系統、幾何可變葉片渦輪增壓器，但透過進一步更新動力程式，其最大性能輸出提升至150hp/42.8kgm的水準，提供更為輕盈的動態加速過程，讓駕馭Freelander 2更顯輕鬆愜意。
 2.2L的TD4柴油渦輪增壓引擎，平均油耗精進13％，同時CO2排放也降低14％。 |
而在追求更強大的動力同時，LAND ROVER原廠也不忘為了節能減碳進一步提供心力，Freelander 2 easy除了動力輸出小幅成長之外，14.3 km/L的平均油耗也較之前降低13％，185g/km的CO2排放量更達到14％以上的改善效益，在動能提升的同時，也達成對節能與環保的要求，優異的環保節能效益讓Freelander 2在經濟部能源局「99年度車輛油耗指南」的最省油非轎式、旅行式小客車類別中，獲得冠軍的殊榮，換句話說Freelander 2 easy可是國內市售的LSUV車款之中最省油節能的車款之一。
 LAND ROVER最著名的Terrain Response地形反應系統，只消輕轉旋鈕便可完成車輛對應模式的設定，而兩旁的控件則分別為HDC陡坡緩降系統與動態穩定系統的啟動開關。 |
此外， Freelander 2 easy還擁有IDDS（Integrated Dynamic Driving System）動態駕控整合電子操控系統，全面整合引擎動力、CommandShift六速手自排變速系統與底盤懸載系統，加上搭配LAND ROVER獨家的HDC陡坡緩降控制系統、GRC陡坡起步控制系統、RSC防翻滾穩定控制系統，讓駕駛者無論在市區或鄉間道路，或是行駛在濕滑或乾燥路面，皆能確保發揮絕佳的On-Road操控性，提供車內乘員最舒適與安全的駕控體驗。
 想要悠閒的在都市兜風或是享受越野的冒險樂趣，有了Freelander 2 easy，便能不假思索、立即出發。 |
而且若再進一步結合LAND ROVER最著名的Terrain Response地形反應系統，玩家只要輕鬆的將旋扭介面切換至相對應的模式選擇，便可讓Freelander 2 easy輕易的做出各種艱困的越野相關準備與設定，讓基本車款擁有更強悍的性能表現。而Freelander 2 easy擁有四種模式，包括有一般路況、草地/碎石地/雪地、泥濘地與凹陷溝槽路面/沙土路面，都可以藉由控制旋扭來直接進行切換，除此之外，LAND ROVER 獨家的全新專利技術GRC陡坡起步控制系統，更讓車輛無論是處於前進或後退的情況下，皆能從靜止的狀態下起步行動，穩健地橫跨岩石、碎石及沙土等不平路面。讓Freelander 2 easy除了擁有一流的操控表現，更兼具優質的道路行駛及越野性能，帶給玩家絕對的舒適享受。
 Freelander 2 easy擁有四種模式，包括有一般路況、草地/碎石地/雪地、泥濘地與凹陷溝槽路面/沙土路面，都可以藉由控制旋扭來直接進行切換。 |
而目前已經以219萬接單上市的2012年式，在外型上也進行了諸多的修飾，更具活力也更沉穩，前後外觀、車輪賦以全新的設計與色彩。包括亮銀色字體的新式廠徽、新型水箱護罩、10輻式五星芒狀18吋鋁圈組合之外，前保桿總成還納入新造型的霧燈與下氣壩，車尾則採用新式燻黑透明尾燈，第三煞車燈也換上了新的式樣，同時在車色方面還同時提供有7種金屬漆與名為「富士山 白」的素色選擇，提供更時尚的視覺享受、也更朝家族化靠攏的運動風貌。
 實用化的設計機能，讓Freelander 2 easy得以成為在生活、情趣與享樂上的好伙伴。 |
問世至今已有數年的Freelander 2 easy，在外觀上依然呈現都會時尚的觀感，寬敞內裝全面升級，在省油節能的考量下也為生活增添更多驚喜，無論在駕駛中或路邊休憩，都能顯示出 LAND ROVER家族的獨特美感。想要悠閒的在都市兜風或是享受越野的冒險樂趣，有了Freelander 2 easy，便能不假思索、立即出發。
easy版規格配備與圖片略有異同，以實車為準。
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