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在C柱位置配置一個斜背式的隱藏式後車門把手,讓Atlantic看似有著Coupe車型的視覺效果。 |
大型玻璃車頂,有著未來設計透視之感。 |
不同於Karma plug-in Hybrid所採用的Q-Drive油電複合動力系統,身型較小的Atlantic採用EREV增程電動車動力概念,以來自BMW的N20 2.0L直四TwinPower雙渦輪增壓汽油引擎當作發電機,搭配電動馬達與鋰離子電池模組,達到純電動車無法企及的續航力,而其排放污染又遠低於傳統引擎動力車款。標準的動力系統是採用後輪驅動設定,但是FISKER另外還提供一個全輪驅動版本做為選配。
全新Atlantic為一款四門plug-in Hybrid(插電式複合動力)車型,駕駛人可以在電動馬達和汽油引擎驅動兩種模式之間自動或手動切換,並且在車輛行駛時,Hybrid系統能夠保持其鋰離子電池進行充電。據傳,如果受到聯邦政府的節能抵免優惠,全新Atlantic售價將可以落在4萬美元(約新台幣118萬元)之內),比起電動豪華轎跑Karma的11.6萬美元(約新台幣341萬元)足足少了不到一半的成本價格。
根據原廠計畫,全新Atlantic將成為第一個戰略車型以及大規模量產的車款,主要是要推動一輛具有影響力、豪華的車輛。在外觀造型方面,從車頭來看,全新Atlantic保留了FISKER家族特色的水箱護罩,其更為有稜角的造型設計,瞄準較年輕的消費者。同時在C柱位置配置一個斜背式的隱藏式後車門把手,讓Atlantic看似有著Coupe車型的視覺效果、以及一個大型玻璃車頂,更有未來設計透視之感。
全新Atlantic保留了FISKER家族特色的水箱護罩。 |
全新Atlantic預計將在2013年於FISKER美國的Delaware工廠生產,且FISKER表示,目前獲得約4億美元(約新台幣)的私募股權融資,準備要生產Atlantic車款,詳細的相關上市日期與正式售價,原廠將會陸續公布,AutoNet汽車日報也會持續追蹤報導。
車頭更為有稜角的造型設計,瞄準較年輕的消費者。 |
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