自動駕駛新選擇：Volvo半自動公路列車

資料來源：WIRED By Leonard Chien | 14 三月 2012

最近在瑞典的Volvo汽車公司測試道上，由四輛車結合的半自動公路列車（road train）已試驗成功，準備挑戰正式上路。

公路列車的特色，在於車輛可即時監控與模仿前方汽車或卡車的行為，串連目的地相同的汽車與卡車，並將行車掌控權交給最前端的專業駕駛。


這種設計讓半自動車輛能緊密前進，能降低壅塞與燃料用量最高兩成，實際試驗中，車輛之間相距僅6公尺，最高時速90公里，而駕駛都在輕鬆使用iPad，由車輛自行操縱行駛。

Volvo技術專案經理寇林（Erik Coelingh）也親身參與測試，他表示：「起初確實覺得奇怪，仍然隨時保持警覺狀態，準備握住方向盤，但也很快就習慣了」，公路列車與共乘制有些相似，但不必忍受他人車內音樂。

公路列車很適合上下班尖峰時段，因為車流每日模式通常差不多，寇林指出，「塞車時交給汽車駕駛會輕鬆許多，可以利用通勤時間做其他事」，想讀書、查閱電子郵件、吃早餐都沒問題，而且不會造成危險，若抵達目的地，只需脫離列車開走即可，公路列車會繼續前進。

歐盟於2009年9月推出「公路列車安全環境」計畫，選定Volvo為夥伴車廠，上述試驗即為其中項目，幾個月前已進行單一車輛試驗，但一部車稱不上是列車，此次三輛車已是一大進步，Volvo預計今年秋天將增加第四輛車。