三年前我們曾經發表過一篇 - ｢開車族必讀：認識五油三水｣ 的介紹；有許多朋友看了之後、仍是似是而非，畢竟純文字說明的介紹方式，總還有些地方無法交代完整。為了讓大家由淺入深地瞭解一部汽車，我們特地請Saab總代理商富汽車的保修工程部，來為我們大家介紹汽車的入門常識。
這個單元將有八個專題、分四個月進行，從基礎的五油三水、一直到引擎構造、底盤懸吊、以及車輛的驅動方式等...都會有淺顯易懂的影音說明，來讓大家能在最短時的時間裡，略知車輛的三兩事。
我們的目的是希望一般人都能有所瞭解這些常識，所以內容深度不會朝著專業維修、或是技術士考照的方向發展請大家不用擔心；本單元內容絕對豐富有趣、不會枯燥乏味。
▲我們第一集的單元，將由Saab新北市土城廠的保修工程師 - 吳政曄(一ㄝˋ )先生，來為我們做｢五油三水｣的說明，以及一般人絕對會忽略的第六油介紹，就是 - 壓縮機冷凍油。
那麼、到底五油三水是指什麼呢？
五油就是引擎機油、變速箱油、煞車油、方向機動力油、以及汽/柴油。而三水指的是引擎冷卻水(水箱水)、雨刷水、還有電瓶水。
接下來，我們就實際看看到底這些東西是在汽車的哪裡，還有它們對車輛的影響又是哪些。
看完了工程師吳政曄的介紹後，我們再回顧幾個重點如下：
第一油：機油
▲檢查機油輛是否充足，必須等到引擎到達工作溫度、將引擎熄火後，拉起油尺擦拭乾淨後再將油尺插回，然後再將油尺拉起檢視油量位置是否在標準規定的上限（MAX）和下限（MIN）之間。
▲檢查機油輛是否充足，必須等到引擎到達工作溫度、將引擎熄火後，拉起油尺擦拭乾淨後再將油尺插回，然後再將油尺拉起檢視油量位置是否在標準規定的上限（MAX）和下限（MIN）之間。
第二油：變速箱油
▲檢查變速箱油必須發動引擎、手煞車拉起，等怠速運轉穩定之後，依序將排檔桿排入各檔位後再排入空檔或P檔，拉起變速箱油尺，檢視油量位置是否 在標準規範的上限（MAX）和下限（MIN）之間。
▲檢查變速箱油必須發動引擎、手煞車拉起，等怠速運轉穩定之後，依序將排檔桿排入各檔位後再排入空檔或P檔，拉起變速箱油尺，檢視油量位置是否 在標準規範的上限（MAX）和下限（MIN）之間。
第三油：剎車油
▲可直接目視煞車油壺外的上下限刻度表，煞車油量位置必須在上下限刻度之間。煞車油最好一年或2萬公里更換一 次。
▲可直接目視煞車油壺外的上下限刻度表，煞車油量位置必須在上下限刻度之間。煞車油最好一年或2萬公里更換一 次。
第四油：動力方向機油
▲發動引擎後，打開蓋子查看蓋子下的油尺的方向機油位置是否正常。一般動力輔助液壓油都直接用變速箱油，但建議還是儘量使用專用的油品會比較好。
▲發動引擎後，打開蓋子查看蓋子下的油尺的方向機油位置是否正常。一般動力輔助液壓油都直接用變速箱油，但建議還是儘量使用專用的油品會比較好。
第五油：汽/柴油
▲檢查汽油最簡單的方式就是發動引擎，查看儀錶板上的汽油錶就可以了，太遲加油有可能會造成無油熄火的窘境。
▲檢查汽油最簡單的方式就是發動引擎，查看儀錶板上的汽油錶就可以了，太遲加油有可能會造成無油熄火的窘境。
第一水：水箱水
▲檢查引擎冷卻水（水箱水）時請一定要在冷車的狀態下，必須添加水箱專用冷卻液或是蒸餾水，最好不要加自來水或地下水，因為其中的礦物質和雜質容易在長久的高溫下、於管路內形成水垢，也容易讓水箱和管路生鏽阻礙冷卻液的流動 。
▲檢查引擎冷卻水（水箱水）時請一定要在冷車的狀態下，必須添加水箱專用冷卻液或是蒸餾水，最好不要加自來水或地下水，因為其中的礦物質和雜質容易在長久的高溫下、於管路內形成水垢，也容易讓水箱和管路生鏽阻礙冷卻液的流動 。
關於水箱水的詳細說明，可以參考以下介紹：[概念]冷卻系統 - 冷卻水的五大功能
第二水：電瓶水
▲免加水、免保養的電瓶，只要檢查電瓶上的視窗，就可以知道電瓶的狀況。通常視窗上會呈現綠色或藍色，這代表良好，白色代表電力不足，如果是黑色，那請趕快換個新電瓶吧。
▲免加水、免保養的電瓶，只要檢查電瓶上的視窗，就可以知道電瓶的狀況。通常視窗上會呈現綠色或藍色，這代表良好，白色代表電力不足，如果是黑色，那請趕快換個新電瓶吧。
如果您的車是使用傳統式電瓶(如上圖)，那麼電瓶水也要維持在上下限的標線之間，如果過低就要趕快添加純水，而且只能使用純水，否則會縮短電瓶壽命。
想要更詳細瞭解電瓶的功能及構造，請參此篇介紹：支配汽車啟動關鍵的主角 - 電瓶。
第三水：雨刷水
▲雨刷的清潔用水，原則上使用自來水就可以，但雨刷清潔劑必須是中性的，否則容易造成雨刷橡皮的硬化損壞。還有也不要添加洗碗精、或洗衣精，因為 這類清潔劑乾掉後會產生結晶體、而堵塞噴水口。
▲雨刷的清潔用水，原則上使用自來水就可以，但雨刷清潔劑必須是中性的，否則容易造成雨刷橡皮的硬化損壞。還有也不要添加洗碗精、或洗衣精，因為 這類清潔劑乾掉後會產生結晶體、而堵塞噴水口。
下期預報
本期我們介紹了五油三水，而且還把新品、舊品拿出來做了直接的對比，相信大家現在一定都有了更深刻的認識。下一次，我們將為大家帶來｢基礎保養跟大保養的差異｣介紹。
我們去保養廠保養車輛的時候，有時半小時就搞定、有時弄了一整天，有時幾百元就買單、有時卻要萬把塊才能放行...到底車廠都在幹些什麼呢？一部車有哪些地方是需要保養的？這就讓我們在下一期的單元中，向大家仔細說明吧。
沒有留言:
張貼留言